车架除了需要承载整车重量之外,还需要承受车辆在行驶时来自地面各种复杂路况产生的各种作用力。因此,车架设计必须满足足够的强度和安全性要求。

接下来的案例将为您介绍如何使用青翼CAE进行车架强度分析。

 

1  导入几何体

导入车架几何模型。

 

2  抽取中面

将实体模型自动中面抽取,删除实体模型,延伸中面。

 

3  抽取中面

将实体模型自动中面抽取,删除实体模型,延伸中面。

 

4  创建材料及属性

自定义材料属性创建材料,杨氏模量为210000Mpa,泊松比为0.3;按不同板厚度创建模型属性。

 

5  网格划分

设置网格尺寸大小为10mm;划分四边形网格。

 

6  创建RBE2连接

将下翼板与行走机构连接位置中间的圆孔用RBE2单元连接。

 

7  创建粘接连接

分别将牵引板和副翼板与下翼板创建面面粘接。

 

8  施加约束

在骨架车大梁两端施加固定约束。

 

9  施加载荷

在牵引板上和行走机构的RBE2单元上施加力载荷,大小为-10000N。

 

10  求解并查看结果

创建Simdorid静态强度分析集并求解,分别查看位移、应力云图及动画。

 


 

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